Ford подтверждает планы закрытия Бридженда: что стоит за закрытием завода?

Объявление ставит под угрозу 1700 рабочих мест и обойдется компании в 650 млн долларов.

Форд Бридженд

AFP / Getty Images

Компания Ford подтвердила, что в следующем году закроет свое производственное предприятие в Бридженде, Южный Уэльс, что может привести к потере 1700 рабочих мест.

Вчера вечером начали распространяться сообщения о том, что американский автомобильный гигант рассматривает будущее завода по производству дизельных двигателей. Авто Экспресс .



Сегодняшнее объявление подтверждает эти слухи, хотя Ford намеревается обсудить ситуацию с профсоюзами, прежде чем принять решение о закрытии.

Стюарт Роули, президент Ford Europe, подчеркнул, что автопроизводитель был привержен Великобритании, но сослался на изменение потребительского спроса и отсутствие дополнительных моделей двигателей для производства в качестве причин остановки.

По его словам, создание сильного и устойчивого бизнеса Ford в Европе требует от нас принятия некоторых трудных решений, в том числе необходимости масштабировать наше глобальное производство двигателей, чтобы наилучшим образом обслуживать наш будущий портфель автомобилей.

Ford закроет завод к сентябрю 2020 года, что обойдется компании в единовременную плату в размере 650 миллионов долларов (511 миллионов фунтов стерлингов) и создаст около 1700 рабочих мест.

В чем причина закрытия?

Одним из ключевых факторов, упомянутых Ford, является значительная недоиспользование производственной мощности предприятия, составляющей 750 000 двигателей в год. Тренер отчеты.

Компания заявляет, что производство двигателя AJ-V8, связанного с Jaguar Land Rover, скоро будет остановлено, как и его собственного двигателя Sigma, сообщает журнал. Между тем, спрос на 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель Ecoboost, установленный в Fiesta ST и новом Focus, снизился.

Но Роули исключил Брексит как один из факторов закрытия, говорит. Sky News .

Это действие не имеет ничего общего с Брекситом, сказал он репортерам после сегодняшнего объявления, и простой способ думать об этом заключается в том, что если бы Брексита никогда не было, было бы принято другое решение, и ответ на него - нет.

Какая была реакция?

Многие сотрудники, опрошенные BBC покидая фабрику, они были обеспокоены тем, что они могут нанести ущерб бизнесу в этом районе. Один сказал, что Южный Уэльс без фабрики был бы похож на город-призрак.

Между тем, Стив Тернер, помощник генерального секретаря профсоюза Unite, сказал, что Форд нанесет экономический удар по экономике Уэльса в виде серьезного промышленного саботажа, если он в срочном порядке не отменит эти планы закрытия. Дейли Телеграф отчеты.

Предлагаемое закрытие касается также других специалистов отрасли. Майк Хоуз, глава Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), говорит, что это еще один сокрушительный удар для автомобильного производства Великобритании и, в особенности, для персонала и их семей в Бридженде и его окрестностях.

Проблемы Ford не уникальны: экономическая неопределенность внутри страны и за рубежом, технологические изменения и проблемы глобальной торговли создают стресс для рынков и вынуждают компании пересматривать операции и принимать трудные решения.

Copyright © Все права защищены | carrosselmag.com